ریمپ گریت وال ولکس C30

ریمپ ولکس c30

پتانسیل گریت وال ولکس C30 برای ریمپ ⭕

خودرو ولکس C30 محصول کمپانی و هولدینگ خودروسازی گریت وال چین است.کارخانه گریت وال در سال 1984 میلادی تاسیس شده است و از این لحاظ از برندهای همرده و رقیب مانند چری، لیفان، جک، برلیانس و … بسیار با سابقه تر است. پیشرانه ولکس سی سی یک نمونه 4 سیلندر 16 سوپاپ 1.5 لیتری (با حجم دقیق 1497 سی سی) مجهز به سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ (VVT) است که توانایی تولید 104 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 دور بر دقیقه و 138 نیوتن متر گشتاور در دور 4200 دور بر دقیقه را داراست. جالب است بدانید در ریمپ گریت وال ولکس C30 ما با سه جعبه دنده (Transmission) روبرو هستیم.
🔴 نمونه با گیربکس دستی 5 سرعته با شتاب و کشش قابل قبول نسبت به حجم موتور و وزن 1125 کیلوگرمی خودرو

🔴 نمونه با گیربکس اتوماتیک CVT که به تعداد بسیار محدود وارد شد و به علت حجم پایین موتور در ترکیب با گیربکس CVT شتابگیری و کشش بسیار ضعیفی دارد.

🔴 نمونه فیس لیفت با طراحی ضاهری و داخلی جدیدتر و با گیربکس AMT که ضعیف ترین قوای حرکتی در بین نمونه های فوق را داراست.

🔴 شتابگیری نمونه فیس لیفت فوق العاده ضعیف است و گاها شتاب صفر تا صد خودرو در محدوده 18 تا 20 ثانیه ثبت میشود.

🎯 ایسیو ولکس C30 یا همان کامپیوتر خودرو در انواع اتوماتیک از نوع Bosch (بوش) Me 7.8.8 است که میکرو ST10F275 آن ها قفل است و نیازمند پروگرامر و دانش ویژه برای ریمپ آن هاست و در انواع دنده ای مشابه خودروی ام وی ام 530 است و از نمونه بوش Me 7.9.7 است.

🥇 ریمپ گریت وال ولکس سی سی به صورت انحصاری برای اولین بار در مجموعه ™ Remapchip انجام شده است.کامپیوتر ولکس سی سی برخلاف رویه معمول در پشت در داشبورد این خودرو واقع شده است و در داشبورد در ابتدا باید به صورت کشویی از جای خود خارج شود.مطالب فوق بیانگر تجربه کامل ریمپ چیپ در حوزه ریمپ اصولی ولکس است.

 

 

 

ریمپ ولکس سی سی توسط  ® Remapchip 📈

به طور کلی شرکت تیونینگ خودرویی ® Remapchip توانایی ریمپ و چیپ تیونینگ کلیه مدل های گریت وال ولکس سی سی با موتور 1500 سی سی و جعبه دنده های دستی، اتوماتیک CVT، و گیربکس AMT را داراست.

ریمپ ایسیو ولکس C30 شامل موارد ارتقا،بهبود و رفع ایرادات زیر را شامل میشود:
🔴 افزایش چشمگیر شتاب ولکس سی سی با برنامه نویسی سطح بالا روی جداول آوانس جرقه زنی (Spark advance)، پاشش سوخت (Injection) و گشتاور (Torque)
🔴 افزایش قدرت موتور و گشتاور ولکس C30 بین 10 تا 15 درصد بسته به تیپ و نوع ایسیو به کار رفته در خودرو
🔴 کاهش و رفع کامل کپ و تاخیر دریچه گاز ولکس سی سی به همراه خطی کردن تعامل بین پدال و دریچه گاز برقی خودرو
🔴 کاهش دمای پیشرانه و رفع تلرانس (Tolerance) زیاد بین دمای حداکثر و حداقل، اصلاح دمای فن ها در حالت دور کند و دور تند و در حالت خاموش بودن خودرو و چراغ Stop و تنظیم مجدد پارامترهای دریافتی از سنسور دمای آب
🔴 کاهش تاثیر کولر (A/C) بر افت توان
🔴 تطابق دادن کامل پیشرانه ولکس C30 و سی با بنزین و سوخت موجود در ایران و در نتیجه رفع ایراد ناک و احتراق ناقص

🔴رفع ایراد احتراق ناقص ولکس سی سی یا Misfiring
🔴 بهبود حداکثری شاخص AFR و لامبدا
🔴 رفع ایرادات سوختن مکرر سنسور اکسیژن، روشن شدن چراغ چک، خارج کردن سنسور اکسیژن دوم از حلقه کنترلی و یا کاهش حساسیت سنسور اکسیژن برای رفع ایراد کاتالیست
🔴 رفع ایراد سنسور میل سوپاپ یا Camshaft

 

ریمپ ولکس سی سی

آپشنال تیونینگ گریت وال ولکس C30 🏁 

افزایش کاتاف گریت وال ولکس C30 تا حد استاندارد برای توزیع گسترده تر نمودار و گراف های قدرت موتور و گشتاور در دور موتورهای مختلف
تغییر کاتاف گریت وال ولکس سی سی از Soft Cut-off به Hard Cut-off (کات آف رگباری)
ایجاد Back fire طبیعی یا با استفاده از قطعات افترمارکت
ریمپ بر اساس قطعات افترمارکت مانند هدرز و شمع های پیشرفته تر و …

🎯 امکان ریمپ ecu گریت وال ولکس سی سی راین خودرو در سه استیج (Stage) متفاوت با توجه به نیازسنجی های صورت گرفته:

🥇ریمپ شهری (Civic) برای استفاده اقتصادی توام با شتاب و کشش بالا (بیشترین استیج درخواستی ریمپ)

🥈ریمپ بر مبنای لوازم افترمارکت مانند هدرز و کیت مکش هوا (Aggressive)

🥉ریمپ برای شرکت در مسابقات، دریفت، درگ، رالی و سوخت های خاص مانند اتانول (Exclusive)

کپی رایت ©:
مطالب فوق به طور اختصاصی برای مرکز ریمپ خودرو ریمپ چیپ ® نوشته شده اند و بدون نمونه مشابه در فضای وب هستند.برای نوشتن مقاله فوق زمان زیادی صرف شده بنابراین لطفا در صورت هر گونه کپی برداری یا اقتباس از مطلب فوق ذکر منبع الزامی است.🙂