ریمپ لیفان x50

لیفان ایکس 50 یک کراس اوور کامپکت شهری یا به واقع یک هاچ بک مرتفع است که توسط کرمان موتور به بازار کشورمان عرضه شد. این خودرو به علت چهره جذاب که در نمای جلو شبیه اپل آسترا 2014 است و نمای عقب آلفارومئو جولیتا را یادآور است و البته تبلیغات مناسب کرمان موتور فروش مناسبی را تجربه کرد.رقیب مستقیم این خودرو رو میتوان گریت وال هاوال m4 دانست. پیشرانه 1.5 لیتری (حجم دقیق 1498 سی سی) با کد LF و 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ از نوع DOHC قادر به تولید 102 اسب بخار نیرو در 6000 دور در دقیقه و 133 نیوتن متر گشتاور در 3500 تا 4500 مجهز کرده است که از تکنولوژی VVT یا همان زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها بهره می‌برد. با توجه به وزن 1150 تا 1200 کیلوگرمی لیفان ایکس 50 پیشرانه فوق به خصوص در انواع با گیربکس ضریب متغیر CVT نمی تواند رانندگی تند و تیزی را برای لیفان x50 به همراه بیاورد.

شروع حرکت X50 در انواع با گیربکس اتوماتیک CVT کند و سنگین است اما با دورگیری پیشرانه به نسبت برخی از خودروهای همرده با گیربکس cvt مشابه عملکرد بهتری دارد.عملکرد نمونه دنده ای نیز در تست های ما قابل قبول بود.

ایسیو لیفان x50 که در مبحث ریمپ ایسیو لیفان ایکس 50 با آن سروکار داریم از نوع Bosch ME 7.8.8 و میکرو ST10F275 است.

میکرو ایسیوهای Bosch ME 7 در اکثریت موارد قفل (Lock) است.یعنی هنگامی که شما فایل دامپ (اطلاعات) کامپیوتر خودرو یا همان ایسیو را می خوانیم با دو حالت مواجه هستیم.

? در حالت اول ابتدای بیت های هگزادسیمال دامپ خودرو با HEX های متوالی 9B 00 شروع شده اند.یعنی ایسیو خودرو Encrypt شده است و باید در ابتدا الگوریتم قفل ایسیو را Unlock کنیم و سپس شروع به ریمپ خودرو بکنیم.
توجه بفرمایید در مطلب فوق منظور ما شکستن قفل ایسیو نیست زیرا عملا قفلی در کار نیست بلکه با یک الگوریتم چک کننده مشابه چکسام کلی ایسیو مشابه هستیم که به منزله یک Gateway و این اجازه را به ما میدهد تا تغییرات دلخواه را بتوانیم روی بیت های تشکیل دهنده دامپ خودرو اعمال کنیم.
هدف از بیان نکته فوق این نیست که عمل ریمپ ایسیوهای دارای الگوریتم 9B 00 را یک کار دشوار، طاقت فرسا و پر ریسک جلوه دهیم بلکه مقصود ما نمایش توانایی های مجموعه ریمپ چیپ در شناخت کامل انواع الگوریتم های تشکیل دهنده دامپ ایسیو و تجربه ریمپ انواع مختلف ایسیوهای خودروهای لیفان است، همچنین نرم افزارها و پروگرمرهای اورجینال نیز در یاری کننده ما برای انجام ریمپ ایسیو بسترن با سهولت و دقت است.

? در حالت دوم ابتدای بیت های هگزادسیمال دامپ خودرو با FA شروع شده است و به این معنی است که میکرو ایسیو فوق قفل نیست و میتوان بدون نیاز به Unlock کردن مقطعی ایسیو به ریمپ آن پرداخت که موجب صرفه جویی زیاد در زمان ریمپ ایسیو لیفان X50 میشود.

بعد از تشخیص نوع دامپ خودرو از بین انواع 9B 00 و FA جداول Potentional پر تعداد دامپ ایسیو جلب توجه می کنند.وجود جداول متعدد آوانس جرقه یا همان Spark Advance، جداول پاشش سوخت (Injection)، جداول Lambda و Torque اگرچه فرآیند ریمپ لیفان X50 را طولانی تر می کنند اما نتیجه مهندسی تر است زیرا برای انواع شرایط فیزیکی مختلف یک ماتریس اختصاصی در اختیار داریم به طور مثال خودرو در شرایط جوی با Humidity بالا چگونه به تنظیم نسبت سوخت و هوا بپردازد.
نکته مثبت در این ایسیو این است که به راحتی میتوان به تغییر شیفت گیربکس پرداخت و از این طریق به معکوس های دقیق تر گیربکس دست یافت.

طراحی داخلی لیفان ایکس 50 زیبا و کاربردیست و براساس فلسفه MM یعنی حداکثر استفاده از فضا شکل گرفته است.نکته جالب توجه استارت خوردن بسیار نرم و بی صدای ایکس 50 است.همچنین شاسی این خودرو توسط شرکت معتبر MIRA طراحی شده است.یکی از نکات جالب در هنگام تست و ریمپ لیفان ایکس 50 ترمزهای قدرتمند این خودرو بود.

به طور کلی شرکت تیونینگ خودرویی ® Remapchip توانایی ریمپ و چیپ تیونینگ کلیه مدل های لیفان ایکس 50 با موتور 1500 سی سی iVVT را در انواع با گیربکس دنده ای و لیفان ایکس 50 اتوماتیک را  را داراست.

ریمپ لیفان اکس 50 شامل موارد ارتقا و بهینه زیر میشود:
? افزایش مطلوب شتابگیری لیفان ایکس 50 با برنامه نویسی سطح بالا روی جداول آوانس جرقه زنی (Spark advance)، پاشش سوخت (Injection) و گشتاور (Torque)
? افزایش قدرت موتور و گشتاور لیفان x50 بین 8 تا 10 درصد بسته به تیپ و نوع ایسیو و شماره کالیبراسیون آن
? کاهش و رفع کامل کپ و تاخیر دریچه گاز لیفان ایکس 50 به همراه خطی کردن تعامل بین پدال و دریچه گاز برقی خودرو برای کسب رانندگی پویا
? کاهش دمای پیشرانه و رفع تلرانس (Tolerance) زیاد بین دمای حداکثر و حداقل، اصلاح دمای فن ها در حالت دور کند و دور تند و در حالت خاموش بودن خودرو و چراغ Stop و تنظیم مجدد پارامترهای دریافتی از سنسور دمای آب در شهرهای گرم در صورت نیاز
? اصلاح استراتژی تعامل گیربکس CVT با گشتاور و TPS دریافتی از ECU (آپدیت گیربکس لیفان ایکس 50)
? کاهش تاثیر کولر (A/C) بر افت توان با جبران افت توان حاصل شده از سوخت بی کیفیت
? تطابق دادن کامل پیشرانه لیفان x50 با بنزین و سوخت موجود در ایران و در نتیجه رفع ایراد ناک و احتراق ناقص
?رفع ایراد احتراق ناقص لیفان x50 یا Misfiring
? بهبود حداکثری شاخص AFR و لامبدا
? رفع ایرادات سوختن مکرر سنسور اکسیژن، روشن شدن چراغ چک، خارج کردن سنسور اکسیژن دوم از حلقه کنترلی و یا کاهش حساسیت سنسور اکسیژن برای رفع ایراد کاتالیست
به طور کلی برای تیونینگ لیفان x50 شامل افزایش شتاب لیفان x50 و یا تقویت موتور لیفان ایکس 50 مطمئن ترین، مدرن ترین و اصولی ترین شیوه ممکن ریمپ ایسیو لیفان ایکس پنجاه محسوب میشود زیرا بدون نیاز به تعویض قطعات فیزیکی انجام میشود.

کپی رایت ©:
مطالب فوق به طور اختصاصی برای مرکز ریمپ خودرو ریمپ چیپ ® نوشته شده اند و بدون نمونه مشابه در فضای وب هستند.برای نوشتن مقاله فوق زمان زیادی صرف شده بنابراین لطفا در صورت هر گونه کپی برداری یا اقتباس از مطلب فوق ذکر منبع الزامی است.?